sla）在墨西哥新工厂计划备受瞩目，据外媒报道，墨西哥的超级工厂似乎正在迈出实质性的步伐。包括鸿海集团、广达（Foxconn）、和大在墨西哥和美墨边境都计划扩大电动车零配件生产基地。

　　市场对特斯拉在墨西哥新工厂的发展动向非常关注。国外科技网站Electrek在8月上旬引述墨西哥当地媒体的报道称，在蒙特雷（Monterrey）附近出现了大型机械设备，这可能意味着特斯拉超级工厂即将动工。

　　早在今年3月初，就有消息透露，特斯拉计划在墨西哥东北部新利昂州（Nuevo Leon）首府蒙特雷投资约50亿美元兴建一座超级工厂。外部分析认为，这将是特斯拉首次在美洲地区以外的地方建厂。

　　与此同时，台湾企业也在积极布局墨西哥和美墨边境的电动车零配件生产基地。鸿海董事长刘扬伟曾透露，鸿海已向墨西哥提供了电动车零配件，并向主要客户提供了支持。富智康，作为鸿海的子公司，表示他们正在寻求商机，计划将美国和墨西哥的运营据点转型为制造基地，以布局车用或电子产品。

　　另一方面，和大（Hon Hai）公司通过在美国投资设厂案例，选择了位于美墨边境的新墨西哥州，作为汽车传动系统制造厂的投资地。如果首期生产顺利，和大计划考虑在新墨西哥州扩建第二期生产线。而广达（Foxconn）则在5月下旬证实了在墨西哥的投资计划，此前已有报道称广达是特斯拉的供应商之一。

　　此外，日月光投控旗下的环旭电子也在墨西哥的瓜达拉哈拉（Guadalajara）大型布局车用电子产品，在新建的第二工厂预计于明年竣工投产。

　　另一方面，和硕（Pegatron）在今年3月宣布在墨西哥扩建厂房，获得了墨西哥北部奇瓦瓦州（Chihuahua）华雷斯城（Ciudad Juarez）的厂房使用权，尽管没有透露产品类别，但明显也在进行相关布局。

　　颇为谨慎；针对此事，新莱昂政府迅速回应称，承诺向该项CQ9电子目拨款逾1.3亿美元进行基础设施建设。

　　不是造车而是造机器人？ /

　　供应商？！ /

　　和供应商们2年，将投资150亿美元，这是新莱昂股价高速公路和其他公用事业将要求更多的投资。”

　　有投资者向歌尔股份（002241）提问， 你好，董秘，我今天看到新闻说哈萨克斯坦总统访问越南歌尔工厂，请问消息属实吗？公司是否有去哈萨克斯坦

　　了一系列反响。 继美国工会悍拒台积电加派台湾人力到亚利桑那厂进行支持，在德国设厂多年的芯片代工大厂格芯因不满德国对台积电在此设厂提供50亿欧元的巨额补贴，扬言将CQ9电子向欧盟提出

　　了百万大召回，包含 在中国 市场近些年销售的几乎所有车辆，将其加速踏板以及制动策略进行优化 。   据悉，

　　百万大召回！ /

　　超大型商用储能电池(Megapack)，规划年产储能电池1万台，储能规模近40GWh。

　　扩建，产能将提升至100万辆/年；传印度将在未来数周内正式批准首个本土晶圆制造项目

　　目标每45秒造一辆车 /

　　可能会推迟两年 或因车用芯片不再严重紧缺 有台媒报道，此前车用芯片一货难求，欧洲汽车产业发达，为了汽车的正常生产欧洲一直在积极拉拢台积电；希望台积电能在欧洲设立新厂。现在因为

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